24-7-2011
Så er det blevet sommerferie og K-RALLY er stillestående da vores topstykke som vi indkøbte sidste år er revnet i indsugningskanalen på cyl.1. og det skyldes at toppen er portet for tynd og materialet derfor er bristet.
Nok om det..
Vi er i øjeblikket i gang med at undersøge forskellige muligheder for at få bygget et nyt.
Vi er dog noget ægerlige over at holde stille endnu en sæson og vente på dele,
eneste fordel er at dækkene holder længere !!
Vi vender tilbage med nyt senere.
Som lovet er der nyt om vores nye servicemand og vi kan nu løfte sløret!!
Det er Per Smedegård som tidligere har været tilknyttet Suzuki Motorsport som har lovet at hjælpe os i 2011.
Vi glæder os meget over at Per vil hjælpe til og han passer lige ind i vores team, hvor det i mindst ligeså høj grad drejer som om det sociale, som det sportslige.
Velkommen til Per.
Ja så blev Julen og Nytåret overstået og det er ligesom om at man bedre kan skimte sæson 2011 forude, på trods af sne osv.
Hos K-RALLY arbejder vi på at få en ny servicemand ind i teamet, mere herom senere.
Ellers er der kun lidt småreparationer på den gamle Ford inden vi sætter igang med den nye sæson.
Sæsonen vil efter planen byde på udvalgte sjove løb i form af minirally og div. sprints.
K-RALLY ønsker alle en god jul og et godt nytår.
Vi ses i det nye år.
9-11-2010
Ja så lykkedes det at blive klar og komme ud at køre og oven i købet at gennemføre !! et DM rally.
Og det gik rigtig godt både med bilen og med samarbejdet i bilen, vi må konstatere at den nye motor virker rigtig godt ( tak til Jørgen Madsen som har lavet motoren ) Vi havde ikke nogen problemer overhovedet.
På SS1 var der fra morgenstunden en lille forsinkelse der gjorde at vi kørte lige til mål, men erfarede dog at vi skulle passe noget på da der var meget glat på prøverne.
SS 2 kørte vi kun en omgang. ( og gav en omgang/snurretur i Frankerup )
SS 3 kørte vi alle omgange og det gik ok, men stadig var der meget vådt på prøverne, men sjovt det var det
..
Så var det tid til service som denne lå i hænderne på Flemming Hansen.
Så var det SS 4 , 5 og 6 som var en gentagelse af de første 3.
Efter middafspausen var det tid til det vi havde glædet os mest til.... Kasernen
Den er nøjagtig ligeså giftig/udfordrene som alle de historier man hører,
vi var nok noget forsigtige, men havde aftalt ikke at oversatse og ødelægge bilen, vi var trods alt forkørere og kunne se at 000 bilen, stod parkeret ude i skoven på prøven, med nogle ret avancerede styretøjsvinkler!! så vi var på dette tidspunkt den eneste forkører tilbage, da 00 også måtte kaste håndklædet i ringen, med tekniske problemer.
SS 8 og 9 gik uden problemer, og nu var vejene tørret fint op, dog undtaget grusstykket og slutningen af dette ( totalt pladderhul !! ).
Service og stadig ingen problemer !! vi valgte at skifte fra intermediadæk til slicks og det skulle blive spændende og se om det var for modigt.
Så kasernen igen, denne gang på slick i stedet intermediadæk og der var tidspunkter hvor kiggede mere ud af sideruden end af forruden, og så er det sgu rigtig rally !!!
SS 11 og 12 gik super godt og uden problemer, og det var 2 trætte kørere og en meget beskidt Escort der kom i mål.
Som forkørere, med de opgaver som følger med, må jeg sige at der rigtigt godt styr på tingene ude på prøverne, men det var jo også meget rutinerede folk som var igang.
Vi havde som sagt Flemming Hansen med som servicemand hele dagen ( tak til Flemming )
Nu skal vi ha adskilt bagtøjet og efterset det da det er begyndt at gøre sig bemærket under kørsel.. Og ellers bare havde gjort bilen klar til den nye sæson.
Næste store begivenhed i teamet er julefrokost !! og det bliver ikke kedeligt..
Tilbage er at takke vores sponsorer, der til trods for en mildt sagt dårlig sæson
trofast har støttet os.. Tusind tak for det.
27-10-2010
Ja nu må det være på tide at opdatere lidt.
Den nye motor er nu samlet og ilagt og skal i næste uge på rullefelt, så må vi håbe på lidt mere held end sidste gang!!
Vi er så heldige at vi har fået lov at være forkører i Slagelse til DM-Finalen og det glæder vi os til, da det jo er vores hjemklub og et løb hvor vi har deltaget mange gange, men hvergang som materielfolk eller lignende, så denne opgave bliver noget mere spændende.
Så har vi fået en ny sponsor igen, og det er Entreprenør Jes Vestergaard, så velkommen til ham.
Vi ses i Slagelse.. 6 Nov. 2010
17-6-2010
Så lykkedes det at få alle stumper i hus, så vi kan komme igang med at samle den nye motor.
Det bliver spændende at se udfaldet af dette.
Vi håber at være klar til Rallysprintet i Nyrand 24 juli, men vi får se.
Det ville være dejligt at komme lidt igang oven på en mildest talt elendig sæson, som indtil videre har bestået af 5 km prøvetur og en tur på rullefelt!!!
DET KAN GÅ FREMAD....
14-5-2010
Nu er der købt ny blok og alle dele er bestilt, så nu er det igang med at skrue
så vi så hurtigt så muligt kan være klar og komme over den elendige start på sæsonen.
Der er indkøbt nye stempler og plejlstænger og oliepumpe osv. så nu håber vi på at vi får en motor som bedre kan klare belastningen.
Af yderligere nyheder kan det nævnes at vi har fået en ny sponsor med på vognen, og vi byder velkommen til Anlægsstruktør Jacob Nygaard og håber at få et godt samarbejde.
7-5-2010
Ja så var vi så ikke helt så klar som vi lige troede!!!!! Fredag skulle den sidste finjustering på rullefelt så foretages og den vælger så at ødelægge et stempel ( tror vi ) og det er ikke bare ægerligt DET ER MEGET ÆGERLIGT!!!!!!!! vi har nu måtte melde afbud og aflyse overnatning osv...
MEN trods ægrelse i teamet er det dog bedre at finde fejlene hjemmefra end 100 m inde på prøve 1 .. så nu er søgen i gang efter en ny blok og så må vi ha bestilt nye stempler osv.
Inden den gamle motor døde nåede den dog at gi 180HK med det nye topstykke
så det giver da lidt optimisme til at komme igang med en ny motor selv om det ikke lige var det der var planlagt nu !!